我市白龙江碧口至罐子沟段航运工程项目，已纳入交通运输部“十四五”水运发展规划备选项目和全省“十四五”交通发展规划重点建设项目，同时也列为了省政府重点工作任务。根据《航道工程建设管理规定》（交通运输部令2019年第44号），编制白龙江陇南段航运发展规划，是推进白龙江碧口至罐子沟等航运项目落地实施的依据和先决条件。

二、重要意义

白龙江航道是嘉陵江高等级航道向上游拓展延伸的重要通道，推进白龙江航道建设，打通甘肃省南向水运通道，战略意义十分重大。为理清白龙江航道资源禀赋及开发条件，研判航运发展需求，谋划白龙江航运中长期发展的总体目标、框架体系、建设重点及推进时序，开展本次《白龙江（陇南段）航运发展规划》工作。

三、主要章节内容

《规划》主要由8个章节构成，总体上结合《陇南市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》提出的目标任务，紧扣陇南市情和县域特点，对《甘肃省“十四五”综合交通运输体系发展规划》《甘肃省“十四五”公路水运发展规划》《甘肃省“十四五”水运发展规划》在全面落实的基础上进行了细化和具体。

第一章为总则。规划范围为白龙江我市境内（两河口至罐子沟）的航道、港口、船舶、支持系统等。规划基础年为2020年，规划水平年为2025年和2035年，远期展望2050年。

第二章为发展基础。分析研判了白龙江陇南段航运及全市水运发展现状。提出了航运建设降低物流成本、改善投资环境、重构国土开发格局、打造交旅融合示范品牌的必要性。同时剖析了存在的已建成水电站等困难和问题。

第三章为需求预测。从发展路衍经济、服务沿线群众、带动资源开发、助推交旅融合等方面分析了运输需求。预测2035年货运量将达500万吨，2050年货运量将达1200万吨。

第四章为规划目标。到2025年，基本实现碧口以下部分重点航段区间通航。建成一批设施完善的客运码头、便民码头，水运与其他运输方式初步实现融合发展。到2035年，白龙江陇南段航道条件显著改善，水运出省通道建设取得重大进展。到2050年，打通白龙江水运出省通道，实现客货并举、水运出省、通江达海。

第五章为运输船舶规划。提出了近期通行20至50座客船、5至13座快艇及远期通行500吨货船的船型规划。

第六章为航道规划。河口至苗家坝段26公里规划为五级航道；苗家坝至碧口电站36公里规划为五级航道，碧口至罐子沟32公里规划为四级航道。此外，上游汉王至河口段58公里，判断近期不具备开发条件，武都城区段航道可适当开发旅游客运。

第七章为港口规划。货运港区规划在拟建中庙产业园位置布局，旅游客运港区/港点分别布局在碧口镇、苗家坝库区及关头坝区域。

第八章为重点建设任务。规划分近、中、远期提出了碧口至罐子沟（甘川省界）段航运工程、白龙江库区旅游航道工程、麒麟寺枢纽过航设施工程、碧口枢纽过航设施工程、白龙江航道支持系统工程、白龙江便民码头工程等近57亿元的航运工程项目。

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